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Message par lewiss66 Jeu 28 Jan - 17:16

Je trouve ces protèges poignées assez sympa. Ils sont efficaces contre les chutes et sont suffisamment larges pour bien protèger du vent:
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Dernière édition par lewiss66 le Sam 20 Mar - 22:39, édité 2 fois
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Message par arno Jeu 18 Mar - 9:55

Quelqu'un connaît-il le diamètre intérieur du guidon de la Xchallenge, car je voudrais commander une paire de protège main avec renfort et je ne sais pas quel type de fixation commander ?
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Message par Titus-49 Ven 19 Mar - 19:54

Salut Arno,

Je viens de démonter la poignée d'accélérateur.

Verdict : Le guidon de la X challenge se termine à chaque extrémité par un taraudage dont le diamètre intérieur est de 16,5 mm. Pour infos, le pas du taraudage est de 2 mm environ.

A+,

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Message par arno Ven 19 Mar - 22:16

Merci beaucoup TITUS pour cette réponse précise et rapide. Je savais qu'on pouvait toujours compter sur un Xchallenger. Approbation

Par contre, sans vouloir paraître trop lourd Embarassed, connaissez-vous aussi le diamètre extérieur du guidon, car il semble que celui-là aussi soit nécessaire pour passer commande ?
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Message par Titus-49 Ven 2 Avr - 18:24

BJr Arno,

Je viens seulement de voir qu'il y avait une deuxième question dans ton message.

Le diamètre extérieur du guidon est variable : 28,6 mm sur la partie centrale et
22,2 mm aux deux extrémités (parties qui traversent le support de rétro, le commodo et la poignée).
Bien entendu, sur les parties intermédiaires le diamètre passe de 28,6 à 22,2mm progresivement.

Salut.

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Message par arno Sam 3 Avr - 14:34

Merci Titus, ça y es j'ai commandé une paire d'acerbis noir avec écriture blanche semi intégraux. Ça va en jeter grave comme disent les d'jeuns.
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Message par lewiss66 Dim 4 Avr - 23:32

Arno,
As tu un lien pour les acerbis que tu a choisit?
Merci
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Message par arno Jeu 8 Avr - 12:21

En fait c'est une paire de protège poignée basique de chez acerbis que j'ai trouvé sur le bon coin. Mais comme c'est moi qui les ai trouvé et que c'est pour ma moto à moi et surtout que j'ai gardé mon âme d'enfant, ce sont les plus beaux protège mains du monde, non de l'univers !!!!! geek Allé, je vous mets le lien : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par lewiss66 Jeu 8 Avr - 19:20

Bonne pioche.thumb Ils sont suffisamment large pour protéger les mains du vent.
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Message par arno Ven 9 Avr - 10:32

C'est exactement ce que je me suis dit. Et puis avec le pot, les pneus à crampons, la bavette arrière raccourcit, le type dessus, pardon, le pilote dessus, ça va lui donner un petit loock racing que même l'équipe officielle va lui envier. vroum
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Message par didier1408 Sam 15 Mai - 2:04

slt Arno
as tu confirmation qu'ils vont bien sur ta machine et ceux que tu viens d'acheter,ont ils été deja monté?Car j'ai egalement fait ta demarche et le montage n'a pas étét possible me suis rabattu sur ceux de bmw (un peu cher ) mais qui vont tres bien(voir les photos que j'ai mis)

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Message par didier1408 Sam 15 Mai - 2:07

je rajoute qu'ils vont te proteger en cas de pluie mais ca va dégager a la premiere chute et ton levier d'embrayage avec

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Message par arno Sam 15 Mai - 10:01

Je ne sais pas s'ils vont aller car TITUS m'a effectivement dit que le guidon n'avait pas un diamètre constant. S'ils ne vont pas, ils retourneront sur "le bon coin".
En cas de chute, pas de problème car Arno ne tombe jamais. Il lui arrive, parfois, de rejoindre le sol avec élégance afin de vérifier si la théorie de monsieur Newton avec sa pomme est toujours applicable aujourd'hui, malgré les bouleversements constants que l'homme fait subir à mère nature, sans aucun respect des générations futures. J'ai dit !!!
Euh,...., et sinon, ils coûtent combien ces fameux protèges main chez BM Suspect ?


Dernière édition par arno le Sam 15 Mai - 16:53, édité 1 fois
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Message par didier1408 Sam 15 Mai - 10:13

environ 130euros

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Message par arno Dim 16 Mai - 17:56

Merci pour l'info. Par contre elles sont spécifiques à nos machines ou elles sont communes à toute la gamme des BMW qui sentent le gazon ?


Dernière édition par arno le Dim 16 Mai - 23:09, édité 1 fois
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Message par didier1408 Dim 16 Mai - 18:41

j'ai pas de reponse a ce sujet désolé

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Message par Invité Mer 10 Nov - 0:33

Vu le tarif des protèges mains BM avec le spoiler, je vais me rabattre sur des TOURATECH.
J'ai appellé Yvon ce soir, bien sur pas de stock Sad Sad Sad ça sera commande Allemagne, délai une dizaine de jours

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Message par Invité Mer 10 Nov - 17:09

marc en provence a écrit:Vu le tarif des protèges mains BM avec le spoiler, je vais me rabattre sur des TOURATECH.
J'ai appellé Yvon ce soir, bien sur pas de stock Sad Sad Sad ça sera commande Allemagne, délai une dizaine de jours

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J'ai pris le pignon de 15 dans la foulé Shocked je le remplacerai quand je changerai les pneus semaine prochaine.

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Message par ericus36 Mer 10 Nov - 20:15

Salut arno!
j'ai acheté les protèges mimines bmw il y un mois et j'en ai eu pour 163€.A ce prix là je me disais que c'était un peu cher mais je peu te dire que c'est de la bonne camelote.
Par contre j'ai pris la totale :l'arceau métallique,le protège main grand modèle + le déflecteur!
Moi aussi au départ je voulais mettre des acerbis mais le montage n'allait pas et un adaptateur pour notre guidon coute 45€ en plus!donc a la fin t'arrive quasiment au prix de ceux de chez bmw.
Sur la notice de montage il y a la photo de la Xcountry,donc je pense que ces protèges mains sont commun a nos trois modèle!
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Message par Invité Mer 10 Nov - 20:21

ericus36 a écrit:Salut arno!
j'ai acheté les protèges mimines bmw il y un mois et j'en ai eu pour 163€.A ce prix là je me disais que c'était un peu cher mais je peu te dire que c'est de la bonne camelote.

Les BM sont très bien, en plus l'été tu peux laisser que les barres en alu... mais il faut que j'y aille calmos What a Face What a Face What a Face

Mine de rien, le montant total de ma commande chez Touratech est de 196 euros affraid affraid affraid


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Message par arno Jeu 11 Nov - 16:33

Pour ma part, après avoir monté les acerbis, j'ai trouvé que ça faisait un peu léger par rapport à la qualité de la machine. Je suis donc aller chez le concessionnaire d'enduro local et j'ai craqué pour une paire de UFO noirs avec barre en alu. Ils sont moins enveloppant que les BMW, mais je les ai essayés la semaine dernière alors qu'il pleuvait et que la température avait brusquement chuté, et franchement ils sont pas mal.En plus ils ne m'ont coûtés "que" 80,00€.
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Message par lewiss66 Jeu 11 Nov - 19:24

Tu peux nous faire une photo?
J'hésite toujours entre plusieurs modéles: Cycra probend, barkbuster,BM, Touratech mais je ne connais pas les UFOs.


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Message par arno Jeu 11 Nov - 22:47

Il faut vraiment que je m'y mette à la photo. Je suis en congé la semaine prochaine, j'essaie de vous faire ça. Wink
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Message par Invité Sam 13 Nov - 10:45

arno a écrit:Il faut vraiment que je m'y mette à la photo. Je suis en congé la semaine prochaine, j'essaie de vous faire ça. Wink

Arno, il te faut créer un compte SERVIMG ici:

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Après c'est simple :

1) tu "clic" sur l'icone "héberger une image" au dessus et tu sélectionnes une image depuis ton pc.

2) redimensionner les photos à 640px et les vignettes à 320 px

3) tu fais "envoyer" et tu attends un peu que ta photo charge

4) tu copies le lien la ligne du milieu "image" et tu le colles dans ton message


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Message par arno Sam 13 Nov - 12:46

Toi, tu as la fibre pédagogique . Merci m'sieur Approbation en accord
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Message par lewiss66 Lun 15 Nov - 8:02

Il y a ceux-ci sinon sur le site katoche pour moins de 90 euros:

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le lien

Attention, je ne suis pas sur que le bout de la poignée d'embrayage ou frein ne touche pas contre la protection métal.


Comme pour les cycra probend:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


La sur les BM ça passe:

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En plus les barres permettent de garder les masselottes d'inertie anti vibration en bout de guidon.
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Message par Invité Ven 19 Nov - 1:24

sur les BM, ce ne sont pas des masselottes mais des embouts en alus qui n'absorberont pas grand chose...

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Message par Invité Ven 19 Nov - 16:23

Colis TOURATRUC reçu ce matin, je viens d'installer les protèges mains, le plus long a été d'enlever les autocollants cyclops cyclops

Et oui, ma Country est noire et rouge rabbit j'ai mixé un peu avec les déflecteurs What a Face ça change



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Message par ch'man Jeu 13 Fév - 18:25

salut a tous ,
Effectivement sur les BM les masselottes ont disparu pour des embouts alu .
Mon guidon n est pas stable , a partir de 130 km/h , depuis leur installation .
Un bon réglage de suspatte , diminue le chimi , mais il en reste ....
avez vous remarqué voir résolu ce probleme ?
tchuSSSSSSSSS
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Message par Invité Jeu 13 Fév - 21:35

Peut être une question de prise au vent ?
C'est clair que ma XCoutry était plus stable avant
 Rolling Eyes

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Message par naga Jeu 27 Fév - 4:02


Tu peux toujours descendre les tubes de fourche dans les Tes de quelques mm...
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Message par wiltouterrain Jeu 27 Fév - 19:21

plus de masselottes nom plus sur la mienne,ça fourmillerait peut etre moins d'ailleurs s'il y en avait,mais j'ai des pare mains,j'en ai eu sur diffferentes motos,à par pour se faufiler,c'est du + partout,à de bonnes vitesses inavouables,aucun guidonnage. niveau suspensions,tout est assoupli chez moi,c'est primordiale pour qu'elle tienne la route! Laughing 
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