Prise 12 volts

Salut a tous,

qui a déjà monté un prise d'accessoires 12 V ( quelle fil et couleur)

merci.

Apparemment personne.
Tu veux parler de celles ci ?
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lewiss66 a écrit:Apparemment personne.
Tu veux parler de celles ci ?
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Salut LEWISS.

Je voulais raccorder directememt sur le cablage et n'avais pas vu que l'on pouvait faire plus simple:directe sur la batterie.
(pourquoi faire compliqué quant on peut faire simple!!!) Merci pour ta lumière.

Salut lolo, tu veux faire quoi, brancher un allume cigare ???? Par contre n'oublie pas que le point sensible de nos belles c'est la batterie.

LOLO, la connectique existe déjà sous ta selle, tu n'as plus qu'à prendre la prise access. chez BM (autour d'une trentaine d'€) , pour le montage, si tu sais visser un écrou, t'auras pas trop de problèmes.
sinon, pour la connaissance générale du forum, il me semble que les X équipées de l'ABS ont forcément la prise 12v, peut-on me le confirmer, ou faut-il vraiment que je m'éloigne des gaz d'échappement de ma pioche...

oui je veux mettre une prise allume cigare ,je vais allé cher bm pour voir cela de plus prés.
merci pour vos infos.

a+

Pour info, j'ai retrouvé la référence sur mon catalogue access 2007 : la référence est 61 34 7 694 306 à 29€, et une X avec ABS en est équipée d'origine.
çà vient se brancher direct sur une connectique libre sous la selle.

ok merci ,j'ai rdv chez bm le 8 janvier pour une révision ,vidange,et rappel pour le galet .

arno a écrit:Salut lolo, tu veux faire quoi, brancher un allume cigare ???? Par contre n'oublie pas que le point sensible de nos belles c'est la batterie.

pour info, g été surpris avec ma batterie, je n'avais pas démarré ma belle depuis plus d' 1 mois et demie (en plus mon garage collé à la maison n'est pas hors-gel ! !), un coup de démarreur et hop, partie titine.....même pas toussée.....
Je pensais avoir un couac mais non, elle a tenue la charge...
(fait froid en + chez nous en LORRAINE), on a toujours de la neige pfffffffff ras le bol
voili voilou, c'était une parenthèse)@+ arno

Pour info, j'ai pris l'habitude de couper le coupe circuit quand je range ma belle. Avec le boulot et la météo, elle reste parfois près d'un mois sans tourner et à ma grande surprise aussi, elle démarre du premier pet. J'ai remarqué que lorsque je remets le coupe circuit en marche, on entend que des trucs se lancent. Je pense donc qu'en le mettant en position off on déconnecte en même temps des trucs qui tirent sur la batterie alors que le moteur ne fonctionne pas.

arno a écrit:Pour info, j'ai pris l'habitude de couper le coupe circuit quand je range ma belle. Avec le boulot et la météo, elle reste parfois près d'un mois sans tourner et à ma grande surprise aussi, elle démarre du premier pet. J'ai remarqué que lorsque je remets le coupe circuit en marche, on entend que des trucs se lancent. Je pense donc qu'en le mettant en position off on déconnecte en même temps des trucs qui tirent sur la batterie alors que le moteur ne fonctionne pas.

Arno ,arrête de picoler ,
a moins que tu as un fantôme dans le garage
je vais tester pour voir s'il est la .

XMOTO55 a écrit:

arno a écrit:Salut lolo, tu veux faire quoi, brancher un allume cigare ???? Par contre n'oublie pas que le point sensible de nos belles c'est la batterie.

pour info, g été surpris avec ma batterie, je n'avais pas démarré ma belle depuis plus d' 1 mois et demie (en plus mon garage collé à la maison n'est pas hors-gel ! !), un coup de démarreur et hop, partie titine.....même pas toussée.....
Je pensais avoir un couac mais non, elle a tenue la charge...
(fait froid en + chez nous en LORRAINE), on a toujours de la neige pfffffffff ras le bol
voili voilou, c'était une parenthèse)@+ arno

Salut hibernatus,
éricus dirait: il n'y a pas que la moto qui tient la charge
je pense qu'il va réagir quand il va sortir du lit pépère

lolo du 89 a écrit:

XMOTO55 a écrit:

arno a écrit:Salut lolo, tu veux faire quoi, brancher un allume cigare ???? Par contre n'oublie pas que le point sensible de nos belles c'est la batterie.

pour info, g été surpris avec ma batterie, je n'avais pas démarré ma belle depuis plus d' 1 mois et demie (en plus mon garage collé à la maison n'est pas hors-gel ! !), un coup de démarreur et hop, partie titine.....même pas toussée.....
Je pensais avoir un couac mais non, elle a tenue la charge...
(fait froid en + chez nous en LORRAINE), on a toujours de la neige pfffffffff ras le bol
voili voilou, c'était une parenthèse)@+ arno

Salut hibernatus,
éricus dirait: il n'y a pas que la moto qui tient la charge
je pense qu'il va réagir quand il va sortir du lit pépère

Y'a longtemps que je suis levé!
et oui,c'est bien une phrase que j'aurai pu dire!
Et moi aussi,la moto n'avait pas rouler depuis un bon mois,et oh surprise,elle a démarrée au quart de tour!je pense que la batterie yuasa est une très bonne batterie!

HUMMMMMM, que puis-je dire....zennnnnn
v vous botter le cul ! !
z'allez voir L'XMOTO55 alias le GRIZZLI (c mon surnom)
- v faire une liste de façon à n'oublier personne lors de la concentre ! !
t'inquiète ricounet, tu seras le premier suivi de très près par mister lolo.....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
sur ce je vous laisse j'ai faim ! !
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lolo du 89 a écrit:ok merci ,j'ai rdv chez bm le 8 janvier pour une révision ,vidange,et rappel pour le galet .

tu as déjà fait changer la protection d'amortiss. ar ?

Si plus d'une semaine sans rouler...
Je branche sur petit chargeur électronique qui surveille et charge si nécessaire...prix +/- 60€...

T'aurais pas la référence du ton chargeur?
Merki

Optimat 4 livré avec câble avec pinces et câble pour raccord direct a la batterie a laisser en place... 12v 0.8 ampère...

Bonjour à tous,
je reviens sur le sujet du début de ce post,les beaux jours sont enfin là je viens donc de réveiller la bête et l'astiquer puisque mes chats avaient copieusement essuyé leurs pates,juté et même vomi dessus durant tout l'hiver
et puisque je récupère tous mes points de permis (5) dans six jours ,je croise les doigts d'ici là,je vais embarquer une machine à pas trop perdre de points et donc je me demandais si lorsque vous dites que la prise 12 v est présente sous la selle est-ce que c'est la prise allume cigare ou la prise pour brancher l'allume cigare et dans le second cas à quoi ça ressemble,merci à tous,peu actif sur le forum mais toujours heureux de constater sur celui-ci le panard que procurent les x bikes,les plaisirs partagés ont toujours plus de saveur....

Sur la photo tu peux voir l'emplacement de cette prise 12V entourée par le rond bleu celui de droite:
(L'avant de la moto est à gauche)
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Prise allume cigare mais specifique BMW donc pas standard je crois.
A confirmer.
Voila tu va pouvoir fumer ton cigare dorénavant! Ca donne un certain style sur une Xcountry.

Bonjour,
merci pour la réponse rapide,dans ce lien figurant en début de ce post lequel parmi les objets proposés correspond à l'adaptateur:

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j'ai trouvé aussi ça sur le forum gs 120:

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est-ce que c'est de ça dont on cause parce que tous ces objets n'ont pas vraiment l'air identiques
pour la petite histoire j'ai ouvert le cache rond en plastique noir et comme je ne reconnaissais pas une prise allume cigare classique j'ai cru qu'il fallait dévisser un truc à l'intérieur alors j'ai mis le tournevis et là...pschitt et clac ... rideau plus aucune réaction de la bête en mettant le contact,petit moment de profond désespoir mais heureusement rien de grave j'avais juste grillé un fusible 15a que j'ai changé avant d'aller saluer les pyrénées par une balade jubilatoire de 200 km hier aprem ... (toujours aussi génial le module accelerator pour enrouler à 70 km/h en comptant les marguerites dans les fossés)

vdidoo a écrit:Bonjour,
merci pour la réponse rapide,dans ce lien figurant en début de ce post lequel parmi les objets proposés correspond à l'adaptateur:

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Oui c'est en effet sur ce lien que tu peux choisir un adaptateur pour la G650X. Qu'est ce que tu veux connecter à ta moto?

En fait je veux alimenter mon smartphone dont l'autonomie n'est pas le point fort,
j'ai donc acheté un adaptateur port usb/allume cigare que j'utilise aussi dans ma voiture en croyant pouvoir l'utiliser aussi sur l'allume cigare de mon xcountry...
mais s'il existe un adaptateur port usb/prise bmw (celle qui est sous le cache en plastique noir et qui fait pschitt et clac quand pour rigoler un coup on met un tournevis dedans)ça peut éviter un montage avec deux adaptateurs,
sinon ce sera un adaptateur pour mon adaptateur mais lequel???

Tu trouveras toutes sortes d'adaptateurs sur ce site : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

le pris est un peu élevé à mon gout mais tu y trouves tout ce qu'il te faut.

Ouïe !!!!ça fait mal les tarifs sur ce site ,j'y retrouve à 19,95 (j'espère que c'est en dollars mais ça reste quand même un peu cher)mon adaptateur usb/allume cigare acheté en france sur ebay à 2,69 euros port inclus...

à priori d'aprés renseignements glanés sur le net si on ne met pas le contact pas d'alimentation par la prise sous la selle(et donc à l'arrêt on aura pas commencé à recharger le smartphone que le phare aura mis la batterie ko) donc il faut brancher direct sur la batterie avec fusible pour limiter les risques...
je continue mes recherches et vous tiens au courant mais suis toujours à l'écoute de vos infos

J'ai rajouté une prise 12v au tableau de bord sur la mienne.

Je suis directement parti de la batterie et j'ai mis un simple fusible au cas ou.

Dans cette configuration, ça me permet aussi de recharger la batterie au travers de cette prise avec le bon adaptateur

merci,je crois que tu as la bonne solution on va laisser bmw continuer à monter des prises qui ne servent à rien,j'ai trouvé ça et avec un fusible ça va le faire direct sur la batterie:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

à moins que ce que tu as monté te semble mieux dans ce cas je suis tout ouïe...

je n'ai pas fait mieux !!

juste un petit détail intéressante sur les prises BM.

c'est le fait que les prises soient verrouillées entre elles lorsque le tout est branché. Alors que les prises allume cigare traditionnelle j'ai peur de faux contact avec les vibrations.

Du coup moi j'ai mis une prise petit format au lieu d'une grosse et j'ai acheté un adaptateur pour avoir un grand format au cas ou.

Une dernière question:
le fusible en 1,2,5,7,10 ou 15 ou X Ampères?manière que mon smartphone à 500 € fasse pas pschitt et clac à la première sortie,sinon profitez de la météo c'est fini l'été la semaine prochaine...

Pour ma part, j'y ai mis un 5A. j'y branche un GPS garmin plus un téléphone mobile.

Mais je ne suis pas certain que ce soit le fusible qui te protège ton équipement. Il est surtout la pour protéger les équipements moto et accessoires lors d'un éventuel court circuit.
mais avec la rapidité de l’électricité et la susceptibilité de nos équipements électronique je crains fort qu'en cas de mauvais branchement ça fasse mal.

Salut

Je relance ce sujet pour avoir votre avis sur ce produit:

=>ICI

Le but étant d’alimenter un smartphone sur ma x-country.

Merci.

C'est bien aussi d'avoir une prise 12V au guidon non?

Salut la bande,

Finalement j'ai pris ceci:
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Ce qui me permet de brancher mon optimat6 Je l'ai reçu ce matin. Apparemment ça va pas mal, il m'aura juste fallu inverser la polarité qui n'était pas dans le bon sens pour mon chargeur.

A la suite de quoi je pense investir dans ceci :
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Un complément qui me permettra j’espère , de prolonger la ,prise en usb. Dés reception (sans doute 3 semaine) je vous donne le résultat.

Bonne route.

Ok merci.