protection de pot R&G

par ericus36 Jeu 24 Mar - 1:36

Mauvaise surprise ce weekend!
Sur la protection de pot R&G que j'ai mis sur mon pot,un rivet qui tien la partie extérieur c'est encastré sous celle-ci.On dirait que la coque a fondue,et ce matin,rebelote,après une virée de 120 bornes le deuxième est passé a travers aussi.Je l'ai donc ramenée chez motoexpert et ils vont voir avec R&G pour l'échangé.Je vous tiens au courant pour savoir ce qu'il en ai,surtout pour toi Xmoto 55 qui apparement a acheté la même

par **lewiss66** Jeu 24 Mar - 22:56

On a du mal a voir comme ca!
C'est sur quel pot?

par ericus36 Jeu 24 Mar - 23:57

C'est sur le leovince X3

par Invité Ven 25 Mar - 14:46

Tu pourrais nous mettre un photo pour que l on se rende mieu compte??

Merci

par ericus36 Ven 25 Mar - 19:09

Je peu pas ,je l'est redonné a moto expert pour qu'il me l'échange dès leur prochaine commande,désolé!

par ericus36 Ven 1 Avr - 21:23

bon ben voilà! protection échangé par R&G!
Et ben rebelote! 30 bornes et dèjà un rivet qui passe a travers la protection qui fond! Censured

Bon,je crois que je vais me faire rembourser!

par ericus36 Lun 4 Avr - 18:21

Protection R&G remboursée!
Apparement quand motoexpert a appelé sont fourniseur,celui-ci n'était pas étonné plus que ça que ma protection est fondue.Je ne dois pas être le seul dans ce cas là.Donc sur le léovince x3,a éviter!

par BRIdélice Jeu 7 Avr - 15:47

Zut, moi cela fait un bon mois que j attend ma protection R&G, j espère qu elle ne fondra pas. Quelle référence avais tu commandée, il en existe plusieurs ?
J ai vu le gars de chez Bihr ce matin et il m a dit qu il avait pas l info, tout en s excusant pour le retard ...
Tu as une idée sinon de remplacement ?
Au pire on saura qu on peut s en servir pur la cuisson du Bacon lol :-)

par ericus36 Ven 8 Avr - 0:22

C'est la protection pour pot ovale qui se vend au alentour de 29.90€
Désolé j'ai pas pu prendre de photo car je n'avais plus d'appareil!mais les deux rivets s'enfoncent petit a petit dans la carcasse de protection.
Et en remplacement je ne voit rien d'autre.Chez motoexpert ils m'ont dit que je pourrai mettre du tuyau d'air transparent, mais XMOTO 37 a tenté l'expérience, et ça a aussi fondu sur son pot et c'était bien pire.Sur mon pot une fois la protection R&G enlevée, il ne reste aucune trace.Le caoutchouc intérieur ne fond pas ,heureusement!

par BRIdélice Ven 22 Avr - 22:58

J'ai reçu hier matin, jour de mon anniv' (c'était un signe cheers

), la protection de pot R&G ainsi que mes protèges mains UFO.
Après un montage d'à peine 10min c'était parti pour un bref essai afin de vérifier que cela ne bougeait pas.
Le tour du quartier s'est vite improvisé en un après midi de test dynamique sur les toutes petites routes de l'Yonne, de la Seine et Marne et de l'aube.
250 km plus loin et deux pleins plus tard, je n'ai pas encore eu de soucis, c'est pas faute d'avoir fait vibrer le mono et chauffer la ligne pig

, les pauses se limitant aux arrêts à la pompe... J'adore cette moto !
Faut juste que je continue à surveiller si les rivets s'enfoncent ... to be continued vroum

par ericus36 Sam 23 Avr - 14:33

T'as quoi comme échappement?

par lolo du 89 Sam 23 Avr - 17:26

Salut les jeunos,

Il à le même pot que toi.

@+ LOLO

par BRIdélice Sam 23 Avr - 23:42

Merci Lolo, oui j'ai le Léo Vince comme toi qui chauffe beaucoup au point de me faire fondre le clignotant et le garde boue :-)
Je rêve de mettre une ligne akra mais le budget demandé est exagéré même si le résultat est là... A moins que quelqu'un connaisse l'oncle du beau frère de la voisine par alliance qui bosse chez un fournisseur akra LOL

par XMOTO55 Mar 3 Mai - 14:19

bonjour @ tous,

XMOTO55 est de retour.... Approbation

Cela faisait bien longtemps que je n'étais pas intervenu sur le FORUM...(impératifs professionnels rire

)
à ce que je vois pas mal de tit nouveaux et passionnés,que du bonheur pour faire vivre ce sympathique 4RUM.
Je tenais à signaler qu'il en est de même pour moi concernant la protection de pot R&G. Les rivets chauffent et font fondre le plastic ! ! ! j'ai retourné les tout chez le fournisseur qui me l'a échangé mais même PRB.
Du coup montage maison et RAS pelle US.
J'ai perçé les rivets et introduit des petites vis à tête plate par l'intérieur du caoutchouc thermique, 1 tit écrou/rondelle est le tour est joué.
Un cache plastic sur le tout et HOP.... :Angel

bonne route @ tous
PS: ricounet et lolo, les mutants: que du bonheur, t'a de la chance lolo que je ne suis pas dans ton coin.........
gazzzzzzzzzzzz peepwall

vas y lolo ! :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par lolo du 89 Mar 3 Mai - 18:10

XMOTO55 a écrit:bonjour @ tous,

XMOTO55 est de retour....

Cela faisait bien longtemps que je n'étais pas intervenu sur le FORUM...(impératifs professionnels )
à ce que je vois pas mal de tit nouveaux et passionnés,que du bonheur pour faire vivre ce sympathique 4RUM.
Je tenais à signaler qu'il en est de même pour moi concernant la protection de pot R&G. Les rivets chauffent et font fondre le plastic ! ! ! j'ai retourné les tout chez le fournisseur qui me l'a échangé mais même PRB.
Du coup montage maison et RAS pelle US.
J'ai perçé les rivets et introduit des petites vis à tête plate par l'intérieur du caoutchouc thermique, 1 tit écrou/rondelle est le tour est joué.
Un cache plastic sur le tout et HOP....

bonne route @ tous
PS: ricounet et lolo, les mutants: que du bonheur, t'a de la chance lolo que je ne suis pas dans ton coin.........
gazzzzzzzzzzzz
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si la moto reste au garage , elle sera toujours nickel et la protection de pot ne risque rien!!!!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par arno Mar 3 Mai - 18:23

Allé avoue le Xmoto, tu as mal négocié une sortie de virage et en fait tu n'as pas pu nous rendre visite plus tôt parce que tu t'es rappé tes petits doigts boudinés sur la rugueuse asphalte... mort de rire

. Bon j'arrête, ça fait plaisir de te lire à nouveau.

par XMOTO55 Mar 3 Mai - 18:30

réponse à LOLO:
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voila pourquoi XMOTO reste plus souvent au garage:
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j'ai réinvesti dans un autre VTT, je roule 2 à 3 fois par semaine
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d'ici 1 mois, je vais gagner 10 kms/h avec XMOTO eh.....eh.....
une réponse de ricounet ne se ferait attendre lol Suspect

@+

par XMOTO55 Mar 3 Mai - 18:34

arno a écrit:Allé avoue le Xmoto, tu as mal négocié une sortie de virage et en fait tu n'as pas pu nous rendre visite plus tôt parce que tu t'es rappé tes petits doigts boudinés sur la rugueuse asphalte... . Bon j'arrête, ça fait plaisir de te lire à nouveau.

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moi aussi et ça fait plaisr de voir qu'il y a toujours autant d'ambiance.....mdr excellent........[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
t'a bien roulé ces temps ci arno ?
Marche tjrs bien la X.CHALLENGE ?

@ TANTÖT

par XMOTO55 Mar 3 Mai - 18:37

lolo du 89 a écrit:
XMOTO55 a écrit:bonjour @ tous,

XMOTO55 est de retour....

Cela faisait bien longtemps que je n'étais pas intervenu sur le FORUM...(impératifs professionnels )
à ce que je vois pas mal de tit nouveaux et passionnés,que du bonheur pour faire vivre ce sympathique 4RUM.
Je tenais à signaler qu'il en est de même pour moi concernant la protection de pot R&G. Les rivets chauffent et font fondre le plastic ! ! ! j'ai retourné les tout chez le fournisseur qui me l'a échangé mais même PRB.
Du coup montage maison et RAS pelle US.
J'ai perçé les rivets et introduit des petites vis à tête plate par l'intérieur du caoutchouc thermique, 1 tit écrou/rondelle est le tour est joué.
Un cache plastic sur le tout et HOP....

bonne route @ tous
PS: ricounet et lolo, les mutants: que du bonheur, t'a de la chance lolo que je ne suis pas dans ton coin.........
gazzzzzzzzzzzz
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PERDU ! ! !
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par lolo du 89 Mar 3 Mai - 20:51

XMOTO55 a écrit:réponse à LOLO:
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voila pourquoi XMOTO reste plus souvent au garage:
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j'ai réinvesti dans un autre VTT, je roule 2 à 3 fois par semaine
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d'ici 1 mois, je vais gagner 10 kms/h avec XMOTO eh.....eh.....
une réponse de ricounet ne se ferait attendre lol
@+

le Vélo Tout Terrain me parait bien propre??????( tu fais de la route ou du TT( attention le TT est dangereux ) mort de rire

par arno Mar 3 Mai - 21:36

XMOTO55 a écrit:
arno a écrit:Allé avoue le Xmoto, tu as mal négocié une sortie de virage et en fait tu n'as pas pu nous rendre visite plus tôt parce que tu t'es rappé tes petits doigts boudinés sur la rugueuse asphalte... . Bon j'arrête, ça fait plaisir de te lire à nouveau.

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moi aussi et ça fait plaisr de voir qu'il y a toujours autant d'ambiance.....mdr excellent........[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
t'a bien roulé ces temps ci arno ?
Marche tjrs bien la X.CHALLENGE ?

@ TANTÖT

Pour ce qui est du roulage j'ai pas eu trop le temps et le temps n'est toujours pas au top ici en Corse. Mais bon les petites routes de montagne n'arrêtent pas de dévoiler leurs charmes et leurs pièges (veaux, vaches, cochons, Perrette,...)
Sinon cette brèle reste l'une des meilleures que j'ai eu. Je ne m'en lasse pas (en même temps vu que je roule pas beaucoup mdr

). Je regrette juste d'avoir monté les MT21 qui sont super ne TT, mais trop orienté TT justement pour l'utilisation que j'en ai. Lorsque l'arrière sera mort, je monterai un TKC80.

par XMOTO55 Mar 3 Mai - 21:38

je prends soin du matos moi ! ! ! Suspect

pas besoin de moteur pour faire du TT Twisted Evil

tiens, semaine dernière avec mon ex vtt: (celui de gauche)
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par arno Mar 3 Mai - 21:43

Ah j'ai compris, quand il est sale tu le changes. Tu me diras c'est pratique. De mon côté j'ai jeté mon dévolu sur un décathlon 8.2 avec une paire de jante route en sus. C'est comme le Xchallenge, tu peux tout faire avec : te rouler dans la boue ou exploser les compteurs sur le bitume. Le problème c'est qu'il y a pas d'injecteur à changer pour avoir plus de watt. Faut que j'essaie la bière pour enfin avoir des cuisses drunken

par XMOTO55 Mar 3 Mai - 21:48

arno a écrit:
XMOTO55 a écrit:
arno a écrit:Allé avoue le Xmoto, tu as mal négocié une sortie de virage et en fait tu n'as pas pu nous rendre visite plus tôt parce que tu t'es rappé tes petits doigts boudinés sur la rugueuse asphalte... . Bon j'arrête, ça fait plaisir de te lire à nouveau.

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moi aussi et ça fait plaisr de voir qu'il y a toujours autant d'ambiance.....mdr excellent........[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
t'a bien roulé ces temps ci arno ?
Marche tjrs bien la X.CHALLENGE ?

@ TANTÖT

Pour ce qui est du roulage j'ai pas eu trop le temps et le temps n'est toujours pas au top ici en Corse. Mais bon les petites routes de montagne n'arrêtent pas de dévoiler leurs charmes et leurs pièges (veaux, vaches, cochons, Perrette,...)
Sinon cette brèle reste l'une des meilleures que j'ai eu. Je ne m'en lasse pas (en même temps vu que je roule pas beaucoup ). Je regrette juste d'avoir monté les MT21 qui sont super ne TT, mais trop orienté TT justement pour l'utilisation que j'en ai. Lorsque l'arrière sera mort, je monterai un TKC80.

oh ben oui, le conti TKC 80 est passe partout.....
routes de montagne = XMOTO ! !
on ne croit pas si bien dire car la B.N D'ASPRETTO me tend les bras si tu vois ce que je veux dire....tu connais mon cursus.
peux te préciser en MP..........
@+ arno et méf à la ménagerie
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par XMOTO55 Mar 3 Mai - 21:54

arno a écrit:Ah j'ai compris, quand il est sale tu le changes. Tu me diras c'est pratique. De mon côté j'ai jeté mon dévolu sur un décathlon 8.2 avec une paire de jante route en sus. C'est comme le Xchallenge, tu peux tout faire avec : te rouler dans la boue ou exploser les compteurs sur le bitume. Le problème c'est qu'il y a pas d'injecteur à changer pour avoir plus de watt. Faut que j'essaie la bière pour enfin avoir des cuisses

oh ben nein....
J'avais mes kits hydrauliques/fourche/et transmission à changer donc vu le prix des rép°........... Approbation

J'ai opté pour un orbéa semi rigide équipé de freins FORMULA RX,fourche ROCK SHOX RECON GOLD SL avec POPLOC au guidon.
fallait au moins ça pour mon quintal....no comment svp violences

par arno Mar 3 Mai - 21:56

En même temps s'il est harmonieusement réparti ton quintal. Maintenant si tu te mets soudain au vélo c'est peut-être pour justement harmoniser la répartition. Je dis ça, je dis rien lol!

par XMOTO55 Mar 3 Mai - 22:03

arno a écrit:En même temps s'il est harmonieusement réparti ton quintal. Maintenant si tu te mets soudain au vélo c'est peut-être pour justement harmoniser la répartition. Je dis ça, je dis rien

il y a eu pas mal de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] mais maintenant je me limite (juste renforcement musculaire et moins de masse ! ! bobo dos

par ericus36 Mer 4 Mai - 0:22

XMOTO55 a écrit:réponse à LOLO:
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voila pourquoi XMOTO reste plus souvent au garage:
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j'ai réinvesti dans un autre VTT, je roule 2 à 3 fois par semaine
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d'ici 1 mois, je vais gagner 10 kms/h avec XMOTO eh.....eh.....
une réponse de ricounet ne se ferait attendre lol
@+

Réponse demandé?ok!
non allez,je vais être gentil! par contre quand tu m'as envoyé ta selle par la poste ,t'aurais pas mis une graine de brioche dans le colis? parce que la mienne commence a pousser!
Remarque, pour moi ça sert a rien que je perde du poids car j'atteinds les 175 km/h au rupteur en 5 ème avec le pignon de 15!
Mais je vais peu être regonflé mon vtc gitane outdoor et le sortir un petit peu du garage.
A plus Xmoto55 ! et pédale ,pédale ,pédale!

par XMOTO55 Mer 4 Mai - 10:26

eh biloute,

178 pour le gros ! ! !
elle n'avance pas ta béwé.t'a mis une butée à ta poignée de GAZ ???? mort de rire

.
Alors comme ça Mr se laisse pousser le ventre ! !
Bon ben en ce qui me concerne je ne suis pas gros ! ! Twisted Evil

j'en connais un qui va bien rigoler en lisant ce POST. Smile1

bon @+ ricounet pédale/pédale et dès que tu seras au rupteur tu me fais signe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par arno Mer 4 Mai - 14:21

Non, c'est vrai Xmoto, t'es pas vraiment à franchement parler gros, mais comment dire... tu ne fais pas parti des standards, on dira pour éviter de froisser ta susceptibilité, que ton volume corporel plus développé nécessite un appareillage spécifique afin d'éviter la casse due à ta "force" peu commune Wink

.

Sinon, vous roulez toujours en montée avec le vent de face avec vos brèles pour atteindre ces "vitesses" tous les deux. Je fais pareil avec un pignon de 14.

par ericus36 Mer 4 Mai - 15:05

Ca ce peut que ton diamètre de roue arrière totale soit plus important que sur nos Xmotos Arno.Surement du a la taille du pneu,a comfirmer! Déja quand tu mets le contact on ne doit pas avoir le même chiffre,celui qui est indiqué au compteur après celui du diamètre de jante!

par arno Mer 4 Mai - 15:12

Toutes les excuses sont bonnes, hein Ericus ?
Toute bâche mise à part, la roue arrière sur le Xchallenge est une 18. Je crois que sur vos Xmoto c'est une 17. A vérifier.

par XMOTO55 Mer 4 Mai - 20:08

arno a écrit:Non, c'est vrai Xmoto, t'es pas vraiment à franchement parler gros, mais comment dire... tu ne fais pas parti des standards, on dira pour éviter de froisser ta susceptibilité, que ton volume corporel plus développé nécessite un appareillage spécifique afin d'éviter la casse due à ta "force" peu commune .

Sinon, vous roulez toujours en montée avec le vent de face avec vos brèles pour atteindre ces "vitesses" tous les deux. Je fais pareil avec un pignon de 14.

benc c la qu'est le problème arno,
dès que tu sorts de la norme,il faut s'équiper en conséquence
EX: en VTT, g déjà cassé 3 fourches et obligé de changer mes freins pour passer à des étriers à 4 pistons ! !! idem pour trouver des cuissards de façon à "ranger" mes cuissots ! !
Mais ce qui est sur c'est que peu de volontaires veulent rouler avec moi, le baby envoie............ mort de rire

Adios les jeunos de 20/25 ans et 70 kgs tout mouillé...
Tout n'est que question d'entrainement et de volonté
@+ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par arno Mer 4 Mai - 22:19

Euh,..., de quoi on parlait déjà sur ce post avant d'en venir aux performances démesurées d'un homme démesuré ? mort de rire

par XMOTO55 Jeu 5 Mai - 11:32

oupssss,

Donc concernant ma protection de pot R&G, j'ai renvoyé un mail chez EQUIPMOTO de façon à être remboursé.chose prise en compte car pas de solutions à ce prb.

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