Les Mono Rotax G(F)650X BMW
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Message par lewiss66 Ven 8 Mar - 20:05

Moteur : 652 cm3, monocylindre, alésage 100 mm X course 83 mm, Taux compression 11.5:1, refroidi par eau, 2 ACT et 4 soupapes,
5 vitesses, embrayage multidisques à bain d'huile, lubrification carter sec, transmission par chaîne, étagement boite vitesse:  1st 2.75 / 2nd 1.75 / 3rd 1.31 / 4th 1.05 / 5th 0.84:1. (Chaine 520 ; PSB 16 dents ; Couronne 47 dents)
Alimentation par injection électronique, Alternateur 280W, Batterie 12V 10Ah
Puissance 53 ch. (39 kW) à 7 000 tr/min, couple 6 daN.m à 5 250 tr/min.
Capacité huile moteur 2.3L (0.25l entre niveau min et max)

Partie cycle :
Hauteur de selle 840mm-870mm ajustable.
cadre poutre tubulaire en acier avec élément latéraux en aluminium
Fourche ∅45mm télescopique inversée déb. 240 mm, mono-amortisseur AR déb. 210 mm
Freins AV 1 disque diam. 300 mm / étrier 2 pistons - AR disque diam. 240 mm / étrier 1 piston, ABS en option
pneus AV 100/90 x 19 jante 2.5
pneus AR 130/80 x 17 jante 3.0

Gabarit : empattement 1 498 mm, chasse 116 mm / angle NC, hauteur de selle 840/870 mm, Garde au sol 230 mm, réservoir 9,5 litres (réserve NC), poids à sec usine 148 kg, poids en ordre de marche 156kg.

Performances : vitesse maxi environ 170 km/h (compteur), accélération 400 m DA NM, conso moy. de l'essai moins de 5 l./100 km




caractéristiques techniques BMW-G650_Xcountry_2007_bmw-desktop-wallpapers_08

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Message par lewiss66 Mer 23 Mar - 9:21

caractéristiques techniques BMWX1
(modèle jaune Loncin)

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Message par BmXman Jeu 24 Mar - 11:53

La dernière photo je sais d'où elle vient Wink

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This bike is boisterous and not for cissys, whimps or crybabies
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