Liens vers des sites marchand pour pièces G650X

L'idée est de recenser des sites internet pour pouvoir acheter nos pièces:

Donc n'hésitez pas à poster!

Lèche roue  ... un peu cher non?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Carrément !
Ca devrait pas dépasser 50 euros.

on peut pas faire ça avec une imprimante 3d ?

Esthétiquement, j'adore !

z'en penser quoi , ça doit être pas mal sur une xchallenge [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

@jp
J'en pense qu'on voit pas grand chose sur ton lien si ce n'est qu'une belle 650DR monté rally et des tas de pièces offroad.
T'as pas une photo?

@Frk
J'y ai pensé aussi. Par contre t'as une imprimante assez grande car la piece fait plus de 30cm.
Et puis il faudrait du filament résistant du style PETG , ABS ou Nilon. Surtout pas de PLA.
Mais pourquoi pas

(Cout: 5 euros max)

mais de quoi tu me parle ? PTEG ? NILON ? PLA ? ABS je sais

Un exemple de support pour guidon de Prise USB en PETG que j'ai installé il y a 3 ans et qui bouge pas :


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

PET(G) c'est la matière dont est composé la bouteille d'eau standard en plastique.
C'est un plastique polyester mixte qui présente une grande rigidité, la ténacité et des performances élevées.
Pour aller plus loin : wiki

bon alors tu copie l'adresse du site et tu vas sur "tête de fourche rally"

Ah oui c'est du sérieux là!
Par contre ca permet de monter tous tes instruments de pilotage et protège le buste voir la tête.
Y'a plus qu'a s’inscrire au prochain Dakar qui j'espère reviendra en France un jour.

arrête de te moquer , comme tu l'as remarquer , ça permet de bien positionner tel ou gps et prise

lewiss66 a écrit:@Frk
J'y ai pensé aussi. Par contre t'as une imprimante assez grande car la piece fait plus de 30cm.
Et puis il faudrait du filament résistant du style PETG , ABS ou Nilon. Surtout pas de PLA.
Mais pourquoi pas  

(Cout: 5 euros max)

En ABS, oui, je crois que c'est le mieux.
Peut être est il possible de le faire réaliser par une entreprise spécialisé. Mais faut la trouver. Je ne suis peut-être pas très bon, mais pour le moment , je n'en ai pas trouvé.

Sinon pour ton guide chaine tu peux te fabriquer une pièce avec de la tôle d'alu de 2mm et une plieuse du style:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

j'ai craquer pour le tête de fourche rally , comme je suis le premier avec la xchallenge , philippe le patron de motoboxer m'a demandé quelques côtes et en retour il m'a envoyé le tête de fourche avec des pâtes de fixation et maintenant on affine , je ferai des photos de la bête quand ce sera fini

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

a défaut de rouler , bricolage ...

Ca jette!

Elle est superbe on dirait un insecte qui pique!
Cout total?

bonjour , 299 € tout compris avec quelques échanges pour la mise au point de la longueur des pattes de fixation , mais pour un retour a l'origine il faudra re bricoler car j'ai coupé les fixations de la plaque phare , je ne peux encore rien dire sur la protection ... j'aime bien le petit look rally raid

Je ne peux pas poster de liens mais sur sw motech il y a porte bagage et crash bar pour les g650x

J'ai commandé un câble d'accelerateur introuvable chez bmw en adaptable sur ce site allemand, qui sont spécialisé en moto vintage :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour les g650x il n'y a que ça, peut être qu'elle n'est pas encore assez vintage

Je fais un retour des réception de la pièce sur la qualité du produit!

Pièce reçue aujourd'hui, c'est du kif kif. Montée et c'est au top.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut à tous.
En lisant le topic sur la selle plus confortable, j'ai cru comprendre que certains d'entre nous cherchent à redonner un look plus fun à nos machines (c'est mon cas).
Si ça vous intéresse, j'ai trouvé ça et je suis preneur d'autres adresses :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est pas donné mais dans la plupart des cas, c'est personnalisable. A creuser...

Merci pour les infos Titus!

Bonjour, j'ai craqué pour un relooking de ma X challenge :
En premier, les photos avant modifs.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et maintenant, le nouveau look :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c est quoi ta selle ? elle a l ai super haute
joli look mais je n investirais pas dans ce genre de matos premier roncier traversé et tu arraches tout

La selle vient d'un sellier local qui me l'a refaite sur demande. Elle est haute mais surtout très moelleuse et plus large...donc beaucoup plus confortable sur les parcours de plus d'une heure (fini le mal aux fesses y compris pour madame).
Pour ce qui concerne les ronces, pas de soucis pour moi puisque je ne prends que des chemins très dégagés et très rarement (le vrai motard...du dimanche !).

en tout cas elle est bien belle ta mobylette

ça lui donne un coup de jeunesse

Ah les couleurs ca change tout!
La selle est sacrément rembourrée. Du coup elle doit etre plus confortable que celle de la Xcountry maintenant.

J'ai fait ajouter 4 cm de mousse souple au au-dessus et autant en largeur pour être vraiment assis presque les deux fesses dessus et non pas à califourchon. Avec l'amortisseur Hyperpro en plus c'est incomparable par rapport à avant.
La déco vient de DécoMoto. C'est français et moins cher. Ce sont les seuls à adapter les stickers à mes plaque phare et garde boue issus d'une G450x.
Ils ont ajouté quelques versions depuis ma commande.

la pose est facile ?

Pas facile surtout pour les grands stickers latéraux. Il faut utiliser un sèche cheveux pour les assouplir pendant la pose. Cela ne m'a pas empêché d'avoir des bulles que j'ai crevées avec une aiguille et résorbées au sèche cheveux. Bref, c'est un coup à prendre...

pour les hyperpro.
Si on veut prendre du plaisir dans les chemins la modif des suspattes n'est pas négligeable. Des suspensions de qualité transfigurent la moto. Ça un certain coût mais tu te retrouves à piloter une autre moto...