Amortisseur OHLINS X Country

Amortisseur OHLINS X Country..à un prix... intéressant!

OHLINS BM OHBM638

ET UNE AUTRE!

FROM ITALY

Je pense que ca doit vraiment valoir le coup si les finances te le permette.

Moi je dois attendre encore!

Tiens nous au courant si tu les montes.

Merci pour l'info.

Pour l'instant, je compte encore mes sous!
Bon il y a aussi les Wilbers: Wilbers Shocks

Celui ci n'est pas très chère mais est il vraiment différent de l'origine?

Moi,je trouve que c est cher un Olhins mais ca vaut vraiment le coup.
J en ai eu un sur un TDM 850,la moto etait metamorphosee!(motricite,tenue de route)

Faut regarder sur le site d'ohlins, ils vendent souvent des amortisseurs qu'ils ont reconditionné, et ca sort dans les 500 euros...

comme tout le monde je reve de super suspat..
j ai fais 1 demande de prix chez Daytona (andore)mais apres consultation du catalogue , il ne propose pas la ref d ADLR
ce qu il propose est plutot typé route .
y a t il 1 heureux Xmen qui a changé son amorto AR ?

Essai du côté de EMC:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Avec celui-ci au moins il n'y a pas de fixation suplementaire si tu choisis le modèle avec la bonbonne hydraulique. Elle est ratachée au corps de l'amortisseur comme sur l'origine.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

MERCI GRAND MAITRE
tu penses que c est le meilleur pour nos machines ?
200 euros pour le réglage de précharge hydro , c est 1 peu cher la molette !
c est quoi l avantage , a part la facilité d'acces au réglage ?
dans la liste du catalogue pas de Xmachine , il faut les contacter pour la ref ?

ALDR c'est lui le grand maitre de l'amortisseur.
Si tu nous entends peux tu nous donner ton avis d'expert?
Moi même je ne suis pas sûr de l’intérêt du réglage hydraulique sur le EMC.(hormis un gain de temps pour les réglages)
Sinclou

Mon humble avis d'utilisateur, c'est que la pré-contrainte hydraulique peut être intéressante si tu y a recours souvent, notamment lorsque que tu alterne souvent solo/duo ou route/TT, comme c'est mon cas sur mon Sachs d'origine. Si ce n'est pas le cas, alors ça fait cher pour quelques mm de pré-contrainte! (Tu modifies tes réglages seulement après les Fêtes! )

Par contre, les réglages vitesse lente/vitesse rapide sont un raffinement dont j'aimerai bénéficier pour avoir des suspattes réglées aux petits oignons.

je ne connais pas trop EMC , c est vrai que les réglages pour vitesse rapide et lente , semble etre 1 plus absolu .
nos machines ne figurent évidement pas a leur catalogue , je les contacterai a mon retour au pays .
pour ma part le shock absorber N°2 me parait le plus adapté .
Si je comprends bien personne du Fofo n a changé son SACH ?

EMC c'est Francais!

ch'man a écrit:
Si je comprends bien personne du Fofo n a changé son SACH ?

Oui parce que peu de Xcountry motards utilisent leur moto dans les chemins alors que, soit dit en passant depuis le début de l'année, ils sont à nouveau autorisés en france et une Xcountry préparée c'est que du bonheur en TT. Oyé!

lewiss66 a écrit:
soit dit en passant depuis le début de l'année, ils sont à nouveau autorisés en france

Qu'est qui était interdit avant ?
J'ai pas compris.

Regarde ce lien:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Que pensez vous de celui là?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Amortisseur à gaz HAGON :431 euros environ.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Avec réglage précontrainte +170 euros:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour
nouveau possesseur d une xcountry .Non nouveau et heureux possesseur d une xcountry ( les photos arrivent bientôt) ,je recherche un bon prix  un ohlins arriere .J ai éssayé le lien de ALDR mais il ne fonctionne plus .Je voudrais faire la transalpine de chamonix à menton par les chemins cette été sur une semaine .Peut être y aura t il des amateurs ??? . Si quelqu un(e) a un lien pour une bonne affaire ,je suis preneur .
Motardement JP

je viens de me commander un touratech pour ma xchallenge a 620 € le ohlins est vraiment hors de prix
djipy ton projet me plait ,j'en ai déja fais un petit bout

Merci pour l info .As tu pu le tester sur le terrain ,si oui ,pourrais tu me donner un retour sur cet amortisseur .J ai commandé des ressorts à progression pour l avant crois tu que cela est suffisant.
Quel morceau as tu fait? .As tu rencontré des difficultés

Ciao

j'attends toujours mon amorto , selon le km de ta moto tu peux peut-être faire reconditionner l'origine ; sur la Xchallenge c'est remplacement obligatoire pour enlever cet amorto a air , pour la traversée des alpes je vais créer un sujet spéciale s'il n'existe pas

La moto a 12000km Elle talonne à max dans chaque trou .Le reconditionner ne m apportera je pense pas grand chose .C est une bonne idée de créer un sujet sur la traversée des alpes
A suivre

Salut djipy74,
Oui une bonne idée la traversée des Alpes. Te gènes pas à créer un nouveau poste!
Concernant l'amortisseur je pense qu'il faut investir et le choix du Touratech, du Shock factory ou du shock2 d'EMC comme cité dans le post de jbm29 me semble raisonnable :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Maintenant, si tu veux profiter de réglages complet je sais que Bas, un holandais d'Hyperpro les preparent au petits oignons pour la Xcountry. Mais c'est pas loin du billet de 1000.

j'ai contacté shock factory qui m'a dit qu'il ne faisait pas d'amortisseur pour le TT, juste pour la route alors si tu veux quitter le bitume ... c'est la raison de mon achat chez touratech qui est un spécialiste du TT pour un prix plus raisonnable qu'ohlins

hello ! j'avais un petit comparo entre les deux amortos . J'aurais pencé que celà pouvais vous donné une piste .