800gs ou x-challenge

Salut à tous

Je souhaite changer ma vieille DR contre qqch de plus moderne et j'hésite entre une 800gs ou une X-challenge (modèle que je n'ai jamais vu en vrai...).

Je compte rouler un max dans les chemins et faire du TT soft.

Je mes suis inscrit à la Vercingetorix, j'ai déjà fait 4 jours de pistes dans les Alpes (Finestre, Assieta, Parpaillon, Risoul,...) et j'aimerais pouvoir les refaire, je compte peut-être faire les Bardenas cet été et je rêve d'Islande.
Mais, je ne suis pas un gros rouleur.

J'ai peur que la X-challenge soit un peu légère et inconfortable si je veut faire un peu de bornes par la route.
Je crains que la 800gs soit un peu lourde pour le TT et pour la relever tout seul.

J'ai besoin d'un minimum de confort car j'ai mal au dos.

Ah oui, j'ai déjà roulé une journée en enduro (wrf250) et j'ai trouvé ce genre de machine terriblement fatiguante.

Si vous avez des conseils à me donner, ils sont les bienvenus...

hello !
pas facile t'on histoire . Enfin si , la GS 800 et une trés bonne moto , si tu un tres bon niveaux TT tu peut envisagé le TT . Par contre des que sa ce compliques méme avec de bon pneus tu risque fortement de galéré .
Avec une X chalenge sur route le moteur vas plutot bien , bonne allonge , moteur bien
sympas .
Mais petite autonomis ,et mal au cul assuré ( moi j'ais une Xmoto avec 80 000 km) .
Tu peut investire dans une GS800 et pour les ballades TT te prendre une deuxième moto . une TTR 250 MOTO LUDIQUE et passe partous .
Ou une Xcountry plutos confortable passe partous . LES moins autonomie réduite , un amorto a remplacé tres vite et a changé le disque de frein avant pour que sa fonctionne bien .
Moi méme j'ais plusieur motos . une Xmoto , une Xcountry , une GX 450 , une 500 TT et une
500 srxt flat track . Comme ça vas pas trop mal .
J'ais 57 ans et jais pas mal roulé à moto et dans plusieur dicipline .
A plus

J'avais écarté la x-country car c'était encore plus un compromis et... une roue 19".

Je cherche qqch de soit plus à l'aise dans le TT, soit plus à l'aise pour le voyage.

Pour les balades du WE j'ai aussi une Triumph Scrambler.

Plus je regarde la x-challenge et le 800gs, plus je me dit qu'elles sont plus complémentaires que comparables...

salut
perso j ai une f800 gs et une xchallenge!!
cette annee je pars en islande avec un pote belge (justement) avec chacun sa xchallenge!!
bon faut dire que les 2 sont modifies style adventure (armotisseur, reservoir ,bulle aventure touratech etc.....) , sans hesiter je prefere ma challenge par rapport a la 800, tres polyvalente et tres pratique sur pistes , elle a actuellement 112000 km et pour rien au monde je la vendrai!!!!
apres c 'est a toi de voir ce que tu veux reelement!!!
ah j oubliais , j avais fait l alaska , le canada et les usa avec ma challenge et aucun regrets et problemes!!!!

Salut Joenordique,

Je suis déjà en contact avec Maya. Mais on s'est pas encore vu.
Lui aussi me conseille la Challenge...

L'Islande est un rêve que j'avais prévu de faire cette année mais bon...

J'ai également aussi eu bcp de retour positifs au sujet de la 800gs. Tu l'utilises parfois en offroad?

ahhh tu connais deja maya, c 'est bien
oui la 800 est aussi une bonne moto et j en suis tres content ( elle est aussi adventurisee avec gros reservoir touratech et autres...)
mais je me sens mieux en offroad avec la challenge et j ai toujours eu un faible pour les monos!!!

je vois ! une Xchallenge et un bon trail sportif , moi méme j'aimerais bien en avoir une (pour avoir les trois) mais si tu a roulé avec une wrf 250 et que tu là trouvé fatiguante tu vas trouvé la xchallenge épuisante , J'ais moi méme roulé en compétion avec cette moto ( la wrf) certé un peut préparé en plaque verte et jaune on peut pas dire que cette moto soit un camion .
La roue de 19" change une peut couparé a du 21" mais sa le fait pas mal . En rallye raide il y vienne le problème et plus le poids et des suspensions . J'ais déjà prie des chemuns en terre en rallye routié (oui sa arrive) avec la Xmoto en 17" pneus supermote fourhe préparé et ohlins et sa vas super bien , dans la boue moins . Mais ces pas une moto d'enduro . Et avec la Xcountry
j'ais fait le portugal et franchement je me suis régalé ,à par c'ette amorto de merde qui ma gaché certaine pistes un peut défoncé .

Il faux faire attention dans les franchissements a pas gratter les carters .
Ces sur que la Xchallenge à un petit plus ...

ha on parle de moi par ici

Cà y est, le choix est fait

ah oui carrement avec le gros reservoir touratech , bien vu!!
elle a combien de kilometres?

elle a 25000km (à peine rodée quoi... )
- hyperpro AV et AR
- gros sabot touratech
- échappement Rémus (mais je l'ai déjà enlever pour remettre celui d'origine)
- KN
- bagagerie Wolfman

How much?